NOX Hybrid All-Mountain 5.9

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Modell NOX Hybrid All-Mountain 5.9 Pro NOX Hybrid All-Mountain 5.9 Expert NOX Hybrid All-Mountain 5.9 Comp
Rahmen / frame NOX Frame 5.9 Hybrid Pro NOX Frame 5.9 Hybrid Expert NOX Frame 5.9 Hybrid Comp
Gabel / fork FOX 36 Factory E-Bike 29"/27,5"+ 160mm ROCK SHOX Revelation RC 29"/27,5"+ 150mm ROCK SHOX Sektor RL 29"/27,5"+ 150mm
Dämpfer / rear shock FOX Float X2 Factory ROCK SHOX Super Deluxe RC3 ROCK SHOX Deluxe RL
Vorbau / stem  RENTHAL Apex 35  TRUVATIV Descandant 35  NOX Components 35 
Lenker / handlebar RENTHAL Fatbar Lite 35 TRUVATIV Descandant 35 NOX Components 35
Griffe / grips ERGON GE-10 Evo TRUVATIV Ergon GA-20 TRUVATIV Ergon GA-20
Sattelstütze / seat post FOX Transfer Factory Post ROCK SHOX Reverb Stealth, 30.9, 1X NOX Components 30,9mm/400mm
Sattel / saddle PROLOGO Proxim W650 Microfiber P1 +Grip ERGON SM-10E ERGON SM-10
Kurbeln / crankset SRAM EX1 E-Crank, 165mm, 34T SRAM EX1 E-Crank, 165mm, 34T SRAM EX1 E-Crank, 165mm, 34T
Schaltwerk / rear derailleur SRAM X0 Eagle 12fach SRAM NX Eagle 12fach SRAM GX 11fach
Shifter / shifter right  SRAM X0 Eagle 12fach  SRAM NX Eagle 12fach  SRAM GX 11fach 
Ritzelpaket / sprocket  SRAM PG 1230 11-50T   SRAM PG 1230 11-50T  SRAM PG-1130, 11-42T 
Laufradsatz / wheelset STAN´s Notubes Sentry Team 27,5 DT SWISS H1900 Spline 27,5 DT SWISS H1900 Spline 27,5
Reifen vo., hi.  / tire front, rear Standard CONTINENTAL Der Baron / Trail King 27,5x2,6 ProTection Apex
Optional andere Reifengrößen möglich
Standard CONTINENTAL Der Baron / Trail King 27,5x2,6 ProTection Apex
Optional andere Reifengrößen möglich
Standard CONTINENTAL Der Baron / Trail King 27,5x2,6 ProTection Apex
Optional andere Reifengrößen möglich
Bremsen 2er Set. / brakes  MAGURA MT7 HC MAGURA MT5 HC MAGURA MT5 HC
Motor / motor BROSE Drive-S Unit
Spannung / rated voltage Ladeschlussspannung 42 Volt, Nennspannung 36 Volt
Nenndauerleistung / nominal  power 250 Watt
Drehmoment max. / torque max. 90 Newtonmeter
Unterstützung bis / assist to 25 Kilometer pro Stunde
Arbeitstemperaturbereich / temperature range -10 bis 50°C
Dichtigkeit / tightness IP56
Akku / battery pack BMZ Inside UR-V8, 10S5P, 630Wh
Ladegerät / charger BMZ Ladegerät  10S, 4,5A WBE (100 -240V)
Ladedauer / charging time ca. 4 Stunden bei kompletter Entladung
Display / display BROSE New Style Display, Sportiv Display oder Comfort Display

*Preis- und Ausstattungsänderungen vorbehalten

DURCH DICK UND DÜNN. Du wünschst dir ein E-Mountainbike, das dich auf allen deinen Strecken... mehr
NOX Hybrid All-Mountain 5.9

DURCH DICK UND DÜNN.

Du wünschst dir ein E-Mountainbike, das dich auf allen deinen Strecken – von deiner Hausrunde bis hin zur Alpenüberquerung - begleitet und ein wahrer Alleskönner ist? Du bist es leid, dich bei deinen Anstiegen völlig zu verausgaben oder auf einen Lift angewiesen zu sein? Du magst ein zuverlässiges, robustes und mit den besten Komponenten ausgestattetes Bike zu einem absolut fairen Preis? Wenn du diese Fragen mit JA beantwortest, dann haben wir mit unserem NOX HYBRID ALL-MOUNTAIN 5.9 mit bis zu 160 mm Federweg genau das richtige Bike für dich. Ein Bike, das mit dir bei jeder Tour durch dick und dünn geht!

Als Motor kommt der BROSE Drive S Mittelmotor zum Einsatz, welcher derzeit zu den leistungsstärksten und leisesten Motoren am Markt zählt. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine optimale Integration in den Rahmen und somit einen besonders niedrigen Gesamtschwerpunkt für deutlich bessere Fahreigenschaften im harten und unwegsamen Gelände, um Dir stets eines zu bieten: Grenzenlosen Fahrspaß bergab und bergauf.

DETAILS

  • Laufradgrößen 27,5“+ / 29“
  • Federweg 150mm / 160mm
  • Brose Drive S Alu Mittelmotor (36V, 250W)
  • BMZ URV8 Akku (630 Wh)
  • All Mountain-spezifische Komponenten
  • Aufnahme für Trinkflasche

nox-cycles-enduro-5-9-schmal_neu-detail

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Kundenbewertungen für "NOX Hybrid All-Mountain 5.9"

Klasse Bikes und super Company

Ich habe eine erste Probefahrt mit den Bikes von Nox auf den E-Bike Days in München gehabt und war sofort begeistert. Das Team von Nox Cycles ist einfach nur spitze und hat mich super beraten. Ein paar Tage später habe ich mein 5.9 Pro bestellt und nach (langen) 6 Wochen dann auch geliefert bekommen. Ich bin ein absoluter Nox Fan geworden und kann Nox nur weiter empfehlen!

Nox Hybrid 5.9

Hier jetzt mein Fazit zum Bike.
Rahmen ist Top verarbeitet,mit schönen flachen Schwessnähten.
Der Motor ist fast nicht zu Höhren,und Fährt sich sehr Angenehm,auch Steigung mi 29% im Gelände mit Losen untergrund sind kein Problem.Das Bike kam sehr gut eingestellt(Schaltung/Bremse)bei mir an,musste bis jetzt noch nichts nachstellen.Super Job.
Ich bin 178cm mit 83 Schrittlänge mir wurde Grösse M empfohlen Passt Perfekt für mich.Auch Kumpels die mal mein Bike gefahren sind waren von dem Bike Überzeugt.
Preis Leistung ist auch absolut Top,da muss man suchen für für was Vergleichbars.
Super Bike,und Super Nox Team.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Bike.

Geht hier nicht ums Bike,sondern um die Mitarbeiter/Team Nox

Ich habe noch nie auf einem E-Bike gesessen,und hatte deshalb immer mal Fragen.
Wann immer ich angerufen hatte und wehn auch immer am Telefon hatte war Stets sehr Freundlich und Nett,und ich wurde auch immer gut Beraten.Selbst sonder wünsche wurden ohne weiteres (wenn möglich)Berücksichtigt,oder mir wurde eine günstige Alternative Angeboten.
Auch der ein oder anderen Tipp wurde mir gegeben.
Für mich ganz klar Note eins Plus für das gesammte Nox Team.
Wenn mein Bike da ist werde ich auch noch eine Bewertung dazu Schreiben.

Beste Entscheidung seit langer Zeit!

Ich habe sehr lange überlegt und mir ein Kopf gemacht! Schliesslich ist es viel Geld... nun bin ich die ersten Touren gefahren und denke mir nur, warum habe ich mir bloss so lange einen Kopf gemacht! Es war die beste Entscheidung überhaupt!!

Super Radl mit an Super Motor

hatte ich jetzt mal übern Gigasport die Möglichkeit zu einer Testfahrt und bin restlos begeistert. der Akku reichte aus Innsbruck raus auf die Seegrube und retour und war noch 1 kompletter Strich übrig. der Brose Motor ist fast unhörbar, hat bei Strom aus so gut wie keinen Widerstand, lässt sich also auch normal treten, und im steilen schiebt er wie ein Viech^^ Spitze war auch die Sram EX-1 Schaltung mit perfekt passenden Gangabstufungen, welche sich auch unter Last fast geräuschfrei schalten lässt. das Rockshox Fahrwerk passte ebenfalls perfekt, und bügelte beim downhill den groben Schotterweg butterweich weg, und am Lenker kam auch kein Vibrieren oder sonstwas an, hat besser gearbeitet wie erwartet. Alles in allem ein Super funktionierendes Gesamtpaket und hat mir schwerst gefallen, thumbs up Gruss aus Münster

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