NOX Hybrid XCTrail

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NOX Hybrid XCTrail

NOX Hybrid XCTrail
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Modell Nox Hybrid XCTrail Pro Nox Hybrid XCTrail Expert Nox Hybrid XCTrail Comp
Rahmen / frame NOX Frame XCTrail Hybrid Pro NOX Frame XCTrail Hybrid Expert NOX Frame XCTrail Hybrid Comp
Gabel / fork ROCKSHOX "Reba RL" 27,5"+ / 29" Boost, 130mm ROCKSHOX "Reba RL" 27,5"+ / 29" Boost, 130mm ROCKSHOX "30 Gold RL Solo Air" 29", 120mm
Steuersatz / headset NOX SPOOK.T NOX SPOOK.T NOX SPOOK.T
Vorbau / stem NOX XC Stem, 80mm NOX XC Stem, 80mm NOX XC Stem, 80mm
Lenker / handlebar Nox Bar 20mm Nox Bar 20mm Nox Bar 20mm
Griffe / grips NOX Sticky Race NOX Sticky Race NOX Sticky Race
Sattelstütze / seat post Rock Shox Reverb Stealth, 30.9, 150mm NOX Post 30.9 NOX Post 30.9
Sattelklemme / seat clamp NOX Race Pin 35 NOX Quick Pin 35 NOX Quick Pin 35
Sattel / saddle Ergon SME30 Black Ergon SME30 Black Velo Speedflex T-Bar black
Kurbeln / crankset SRAM EX1 E-Crank, 170mm, M15 SRAM EX1 E-Crank, 170mm, M15 SRAM EX1 E-Crank, 170mm, M15
Schaltwerk / rear derailleur SRAM RD EX1 8-speed, black SRAM NX1, 11 speed, black SRAM NX1, 11 speed, black
Shifter re. / shifter right SRAM SL Trigger EX1 8-speed, black  SRAM SL NX1, 11 speed, black, right SRAM SL NX1, 11 speed, black, right
Ritzelpaket / sprocket SRAM XG-899 E-Block, 11-48, 8-speed SRAM PG-1130, 11-42, 11-speed SRAM PG-1130, 11-42, 11-speed
Kette / chain SRAM PC-EX1 SRAM PC-X1 SRAM PC-X1
Bremsen 2er Set. / brakes  Magura MT5 Magura Trail Sport Set Magura MT2
Bremsscheibe vo. / brake disc front Magura Storm HC 203 Magura Storm HC 203 Magura Storm HC 203
Bremsscheibe hi. / brake disc rear Magura Storm HC 180 Magura Storm HC 180 Magura Storm HC 180
Laufradsatz / wheelset DT M1900 Spline, 29 DT M1900 Spline, 29 DT M1900 Spline, 29
Reifen vo., hi.  / tire front, rear Conti X-King 29 x 2.4 Conti X-King 29 x 2.4 Conti X-King 29 x 2.2
Rahmenhöhe / frame size S / M / L S / M / L S / M / L
Lackierung / finish Black/grey Black/grey Black/grey
Motor / motor BROSE
Motorabstimmung / motor setup MTB Setup
Nennspannung / rated voltage bis 42V
Nenndauerleistung / nominal  power 250 W
Drehmoment max. / torque max. 90 Nm
Unterstützung bis / assist to 25 km/h
Arbeitstemperaturbereich / temperature range  -10 bis 50°C
Dichtigkeit / tightness IP56
Akku / battery pack Lithium-Ionen
Gesamtleistung / total power ca. 580 Ah
Reichweite Distanz max. / reach distance ca. 120 km
Reichweite in Höhenmetern max. / reach altitude ca. 1500 Hm
Ladedauer / charging time ca. 4 Std.
Display / display Mitteldisplay groß dreistufig
Das neue XCTrail Hybrid-Bike wurde mit der Maßgabe entwickelt, ein effizientes und universell... mehr
NOX Hybrid XCTrail

Das neue XCTrail Hybrid-Bike wurde mit der Maßgabe entwickelt, ein effizientes und universell einsatzbares E-Hardtail zu schaffen. Der Clou hierbei: Der XC Trail Hybrid-Rahmen lässt sich via Flip-Chip an den Ausfallenden sowohl mit 27,5"- als auch mit 29"-Laufrädern ausstatten und bietet somit die perfekte Basis für einen breiten Einsatzbereich, der von langen alpinen Touren bis hin zur Feierabendrunde auf technischen Trails reicht.

Mit dem XCTrail Hybrid ergänzen wir unsere E-MTB-Linie um ein Hardtail-Bike, welches ebenfalls mit unserer bewährten IPP-Technologie (Integrated Power Pack) ausgestattet ist. Hierbei wird der Akku nicht wie üblich auf dem Rahmen platziert, sondern optisch ansprechend im Unterrohr integriert. Der Akku des E-MTB kann auch entnommen werden, um eventuelle Servicearbeiten durchzuführen. Die Grundidee hinter dem System beruht jedoch darauf, dass der Akku direkt am Bike geladen wird. Unser Ziel war es, die Akkuzellen stoß- und wassergeschützt im unteren Rahmenbereich zu integrieren, ohne diesen in der Stabilität negativ zu beeinflussen. Es liegt auf der Hand, dass ein zur Integration des Akkus eingeschnittenes oder ausgespartes Unterrohr nicht mehr die Steifigkeit bietet, die von einem Enduro-Bike im harten Einsatz gefordert wird. Im neuen XCTrail Hybrid wird das leistungsstarke Akkupaket mit einer Gesamtleistung von ca. 580 Wh deshalb passgenau von unten in das „unbeschädigte“ Unterrohr eingeführt und mittels einer Verschlusskappe wassergeschützt verschlossen. Beschädigungen des Akkupakets bei Stürzen sind dabei gegenüber aufgesetzten Akkus nahezu ausgeschlossen und darüber hinaus sprechen auch noch die optischen Vorteile für sich. 

Als Motor kommt der neue BROSE Mittelmotor zum Einsatz, welcher derzeit zu den leistungsstärksten und leisesten Motoren am Markt zählt. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine optimale Integration in den Rahmen und somit einen besonders niedrigen Gesamtschwerpunkt für deutlich bessere Fahreigenschaften im harten und unwegsamen Gelände.

Hier finden Sie die Daten zu Ihrem Bike. mehr
Rahmengrößen / frame sizes S M L
Entspricht etwa / correspond to 16" 18"  20"
Sitzrohrlänge / seat tube length [mm] 410 460 510
Oberrohr waagerecht / top tube horizontal [mm] 597 617 637
Reichweite / reach [mm] 410 430 450
Überstandshöhe / stack [mm] 630 630 630
Radstand / wheel base [mm] var. var. var.
Kettenstrebenlänge / chain stay length [mm] var. var. var.
Lenkwinkel / head tube angle [°] 67,5 67,5 67,5
Sitzwinkel effektiv / seat tube angle effectively [°] 73,5 73,5 73,5
Steuerrohrlänge / head tube length [mm] 125 125 125
Gabelmaß / fork length [mm] 522 522 522
Größenempfehlung / size recommendation [cm]* 163 - 175 173 - 179 177 - 190
Laufradgröße / wheel size ["] 27,5 / 29"
Material / material AL 6061-T6
Federweg vorne empf. / recomm. fork travel [mm] 100 - 130
Scheibenbrems-Aufnahme / disc brake mount PM 180 mm
Steuersatzmass / headset ["] Tapered ZS 44/56
Sattelstützendurchmesser / seat post [mm] 30,9
HR-Achsenmaß / rear axle dimensions [mm] 142 / 12
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