NOX Hybrid All-Mountain 5.9
Symbolbild
Die genauen Spezifikationen entnehmen Sie bitte den unten angeführten technischen Informationen
- Artikel-Nr.: SW10497
| Modell | NOX HYBRID 5.9 ALL-MOUNATIN Pro | NOX HYBRID 5.9 ALL-MOUNTAIN Expert | NOX HYBRID 5.9 ALL-MOUNTAIN Comp |
| Rahmen / frame | NOX Frame AM 2.0 | NOX Frame AM 2.0 | NOX Frame AM 2.0 |
| Motor / motor | BROSE Drive S Mag / Sachs RS Unit | BROSE Drive S Mag / Sachs RS Unit | BROSE Drive S Mag / Sachs RS Unit |
| Akku / battery pack | BROSE: BMZ Inside UR-V8, 10S5P, 625 Wh / SACHS: Sachs SI 48V, 651 Wh | BROSE: BMZ Inside UR-V8, 10S5P, 625 Wh / SACHS: Sachs SI 48V, 651 Wh | BROSE: BMZ Inside UR-V8, 10S5P, 625 Wh / SACHS: Sachs SI 48V, 651 Wh |
| Ladegerät / charger | BROSE: BMZ Ladegerät 10S, 4,5A WBE (100 -240V) / SACHS: Sachs Charger 4Ah (100-240V) | BROSE: BMZ Ladegerät 10S, 4,5A WBE (100 -240V) / SACHS: Sachs Charger 4Ah (100-240V) | BROSE: BMZ Ladegerät 10S, 4,5A WBE (100 -240V) / SACHS: Sachs Charger 4Ah (100-240V) |
| Display / display | BROSE: Brose Display Allround / SACHS: Sigma EOX Remote | BROSE: Brose Display Allround / SACHS: Sigma EOX Remote | BROSE: Brose Display Allround / SACHS: Sigma EOX Remote |
| Schaltwerk / rear derailleur | SRAM X0 Eagle 12fach | SRAM GX Eagle 12fach | SRAM NX Eagle 12fach |
| Shifter / shifter right | SRAM X0 Eagle 12fach | SRAM GX Eagle 12fach | SRAM NX Eagle 12fach |
| Ritzelpaket / sprocket | SRAM XG 1275, 11-50T | SRAM PG 1230, 11-50T | SRAM PG 1230, 11-50T |
| Kurbeln / crankset | FSA | FSA | FSA |
| Gabel / fork | FOX 36 Factory E-Opimized Grip2, 29" 160mm | ROCK SHOX Lyrik Select RC, 29" 160mm | ROCK SHOX 35 Gold RL, 29" 160mm |
| Dämpfer / rear shock | FOX Float DPX2 Factory | ROCK SHOX Super Deluxe Select+ | ROCK SHOX Super Deluxe Select |
| Vorbau / stem | RACE FACE Turbine 35 | RACE FACE Turbine 35 | RACE FACE Aeffect 35 |
| Lenker / handlebar | RACE FACE Next R 35 Carbon | RACE FACE Turbine R 35 | RACE FACE Aeffect R 35 |
| Griffe / grips | ODI | ODI | ODI |
| Sattelstütze / seat post | FOX Transfer Factory Post | ROCK SHOX Reverb Stealth, 30.9, 1X | RACE FACE Ride 30,9 |
| Sattel / saddle | PROLOGO Proxim W650 Microfiber P1 +Grip | PROLOGO Proxim W450 Microfiber | PROLOGO Proxim W350 Microfiber |
| Laufradsatz / wheelset* | DT SWISS HX1501, 29" 30mm | DT SWISS H1700 Spline, 29" 30mm | DT SWISS H1900 Spline, 29" 30mm |
| Reifen / tires* | CONTINENTAL Der Baron Project 29x2,4" ProTection Apex | CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shieldwall | CONTINENTAL Trail King 29x2,4" Shieldwall |
| Bremsen / brakes | MAGURA MT7 HC | MAGURA MT5 HC | MAGURA MT5 HC |
+++Nox Cycles behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art, Tauglichkeit und Bestimmung herabgesetzt wird, einzelne der abgebildeten bzw. aufgeführten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen, so dass das Fahrrad entsprechend abweichend ausgeliefert wird. Der Einsatz alternativer Komponenten ist derzeit im Wesentlichen den Lieferproblemen und – ausfällen aufgrund der Corona-Pandemie geschuldet. Nox Cycles behält sich vor, im Zusammenhang mit Ausstattungsänderungen ebenfalls Preisänderungen vorzunehmen.+++
*Optional andere Reifengröße möglich / Optionally other tire sizes possible
Gewicht: 24,5 - 24,9 kg (Je nach Ausstattung und Rahmengröße / ohne Pedale)
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg
DURCH DICK UND DÜNN.
Du wünschst dir ein E-Mountainbike, das dich auf allen deinen Strecken – von deiner Hausrunde bis hin zur Alpenüberquerung - begleitet und ein wahrer Alleskönner ist? Du bist es leid, dich bei deinen Anstiegen völlig zu verausgaben oder auf einen Lift angewiesen zu sein? Du magst ein zuverlässiges, robustes und mit den besten Komponenten ausgestattetes Bike zu einem absolut fairen Preis?
Wenn du diese Fragen mit JA beantwortest, dann haben wir mit unserem NOX HYBRID ALL-MOUNTAIN 5.9 mit bis zu 160 mm Federweg genau das richtige Bike für dich. Ein Bike, das mit dir bei jeder Tour durch dick und dünn geht!
Nox Hybrid Bikes zeichnen sich neben ansprechender Optik, höchster Robustheit und extrem gutem Handling vor allem auch durch ein perfekt integriertes und den MTB-Ansprüchen gerechtes Antriebssystem aus. Mit den Brose Drive S und Sachs RS Mittelmotoren sind unsere Bikes mit Kraftpaketen ausgestattet, bei denen Performance groß geschrieben wird und keine Tour zu lang und kein Anstieg zu steil ist.
DETAILS
- Laufradgrößen 27,5“+ / 29“
- Federweg 150mm
- Brose Drive S Mittelmotor (36V, 250W, 90Nm) oder Sachs RS Mittelmotor (48V, 250W, 112Nm)
- BMZ URV8 Akku (Brose: 630 Wh, Sachs: 651 Wh)
- Smartphone-Anbindung
- All Mountain-spezifische Komponenten
- Aufnahme für Trinkflaschenhalter
- ABS ready (Sachs Bikes only)
- NOX-Pedelec-User-Manual-2020-DE
- BROSE-Drive-S-Alu-DE
- BROSE-Drive-S-Alu-EN
- BROSE-BMZ-Akku-UR-V8-DE
- BROSE-BMZ-Battery-UR-V8-EN
- BROSE-BMZ-Display-14d-DE
- BROSE-BMZ-Display-14d-EN
- BROSE-BMZ-Display-DS103-DE
- BROSE-BMZ-Display-DS103-EN
- BROSE-Display-Remote-DE_EN
- BROSE-Display-Allround-DE_EN
- BROSE-Marquardt-Comfort-Display-DE
- BROSE-Marquardt-Comfort-Display-EN
- BROSE-BMZ-Connect-C-DE
- SACHS-RS-Drive-DE
- SACHS-RS-Drive-EN
- SACHS-BMZ-Akku-UR-V8-DE
- SACHS-BMZ-Battery-UR-V8-EN
- SACHS-BMZ-Display-B100R-DE
- SACHS-BMZ-Display-B100R-EN
- SACHS-SIGMA-Display-Remote-View-DE
- SACHS-SIGMA-Display-Remote-View-EN
- Nox Pedelec User Manual 2020 IT
- Nox Pedelec User Manual 2020 FR
- Nox Pedelec User Manual 2020 ES
- Nox Pedelec User Manual 2020 PL
- Nox Pedelec User Manual 2020 CZ
WORLD OF MONTAINBIKE First Ride: worldofmtb_FirstRide2019
WORLD OF MONTAINBIKE BEST OF 2020: HYBRID 7.1 und 5.9 Pro
super bike
Habe im juli mein bike bekommen.seither ca.500km gefahren.top bike top support.grüße nach zell am ziller ans team.
Klasse Bikes und super Company
Ich habe eine erste Probefahrt mit den Bikes von Nox auf den E-Bike Days in München gehabt und war sofort begeistert. Das Team von Nox Cycles ist einfach nur spitze und hat mich super beraten. Ein paar Tage später habe ich mein 5.9 Pro bestellt und nach (langen) 6 Wochen dann auch geliefert bekommen. Ich bin ein absoluter Nox Fan geworden und kann Nox nur weiter empfehlen!
Nox Hybrid 5.9
Hier jetzt mein Fazit zum Bike.
Rahmen ist Top verarbeitet,mit schönen flachen Schwessnähten.
Der Motor ist fast nicht zu Höhren,und Fährt sich sehr Angenehm,auch Steigung mi 29% im Gelände mit Losen untergrund sind kein Problem.Das Bike kam sehr gut eingestellt(Schaltung/Bremse)bei mir an,musste bis jetzt noch nichts nachstellen.Super Job.
Ich bin 178cm mit 83 Schrittlänge mir wurde Grösse M empfohlen Passt Perfekt für mich.Auch Kumpels die mal mein Bike gefahren sind waren von dem Bike Überzeugt.
Preis Leistung ist auch absolut Top,da muss man suchen für für was Vergleichbars.
Super Bike,und Super Nox Team.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Bike.
Geht hier nicht ums Bike,sondern um die Mitarbeiter/Team Nox
Ich habe noch nie auf einem E-Bike gesessen,und hatte deshalb immer mal Fragen.
Wann immer ich angerufen hatte und wehn auch immer am Telefon hatte war Stets sehr Freundlich und Nett,und ich wurde auch immer gut Beraten.Selbst sonder wünsche wurden ohne weiteres (wenn möglich)Berücksichtigt,oder mir wurde eine günstige Alternative Angeboten.
Auch der ein oder anderen Tipp wurde mir gegeben.
Für mich ganz klar Note eins Plus für das gesammte Nox Team.
Wenn mein Bike da ist werde ich auch noch eine Bewertung dazu Schreiben.
Beste Entscheidung seit langer Zeit!
Ich habe sehr lange überlegt und mir ein Kopf gemacht! Schliesslich ist es viel Geld... nun bin ich die ersten Touren gefahren und denke mir nur, warum habe ich mir bloss so lange einen Kopf gemacht! Es war die beste Entscheidung überhaupt!!
Super Radl mit an Super Motor
hatte ich jetzt mal übern Gigasport die Möglichkeit zu einer Testfahrt und bin restlos begeistert. der Akku reichte aus Innsbruck raus auf die Seegrube und retour und war noch 1 kompletter Strich übrig. der Brose Motor ist fast unhörbar, hat bei Strom aus so gut wie keinen Widerstand, lässt sich also auch normal treten, und im steilen schiebt er wie ein Viech^^ Spitze war auch die Sram EX-1 Schaltung mit perfekt passenden Gangabstufungen, welche sich auch unter Last fast geräuschfrei schalten lässt. das Rockshox Fahrwerk passte ebenfalls perfekt, und bügelte beim downhill den groben Schotterweg butterweich weg, und am Lenker kam auch kein Vibrieren oder sonstwas an, hat besser gearbeitet wie erwartet. Alles in allem ein Super funktionierendes Gesamtpaket und hat mir schwerst gefallen, thumbs up Gruss aus Münster